Daimler выпустит большой электрический грузовик Urban e-Truck
4 марта 2017
После успешных испытаний, родитель Mercedes-Benz — Daimler планирует выпустить полностью электрический, большой, коммерческий грузовик для европейского рынка.
Эти грузовики будут доступны небольшому количеству европейских пользователей для 12-месячных испытаний, а поставки планируется запустить в конце этого года.
Решение производить грузовик было основано на положительных реакциях на концепт электрического грузовика Mercedes-Benz Urban e-Truck, который был представлен прошлой осенью 2016, на выставке IAA Commercial Vehicles trade show.
В пресс-релизе Daimler заявлял о модели как о «мощном» грузовике, на самом деле Urban e-Truck получился немного меньшим грузовиком средней грузоподъемности. На борту у него 212 кВт-ч аккумулятор, который имеет модульную конструкцию. Это позволяет преодолеть дистанцию в 124 мили (около 200 км). Грузовик приводится в действие 2 электродвигателями, которые крепятся к задней оси (из трех осей), и выдают в сумме 250 кВт (335 л.с.) Максимально допустимая масса для электро-грузовика – 26 тонн.
Urban e-Truck будет продаваться под фирменным знаком Mercedes-Benz, а операторы получат поддержку со стороны отдела дорожного тестирования от автопроизводителя в течение испытательного срока.
Модель будет производиться в нескольких вариантах кузова: пустотелый фургон; фургон-холодильник; тягач.
Дизайн городского eTruck очень инновационный, поскольку воплощает в себе философию дизайна марки Mercedes-Benz — чувственная чистота и функциональность тяжеловесного грузовика. Контуры кабины водителя являются гладкими и обтекаемыми, с минимальной детализацией и без видимых стыков. Городской электрический грузовик предназначен, прежде всего, для перевозок на короткие расстояния вблизи городов.
Компания планирует запустить полномасштабное производство к 2020.
Daimler в настоящее время ведет переговоры с приблизительно 20 потенциальными клиентами “большого бизнеса”, заявил глава Mercedes-Benz Trucks — Stefan Buchner.
Поставки стартуют в Германии, а затем и в других европейских странах. У Daimler нет очевидных планов продавать электрический грузовик в США, но возможно, что другие версии, в скором времени, выйдут на рынок Америки. Вместе с грузовиком Mercedes, Daimler планирует массовое производство грузовика “попроще” от своего бренда Fuso — eCanter truck, в этом году. eCanter уже поставлялся определенным клиентам для испытаний, но Daimler надеется сделать модель более широко доступной.