И снова Здравствуй. Концепт электрической Isabella от Borgward
13 сентября 2017
Немецкий автопроизводитель Borgward закрыл свои двери еще в 1961 году, но вернулся вновь, в 2015, благодаря инвестициям китайских производителей. В прошлом году, компания, базирующаяся в Штутгарте, выпустила спортивный автомобиль BX7 для китайского рынка, вслед за которым последовал еще один автомобиль — компактный кроссовер BX5, в начале этого года.
С успешной перезагрузкой на китайском рынке, автопроизводитель планирует покорить европейскую арену и планирует сделать это благодаря концептуальному автомобилю — потрясающей Isabella.
Еще в 1950-х годах Изабелла была самой популярной моделью бренда Borgward. О современном подходе к классическому автомобилю говорят его технологичность и дизайн, и единственное что объединяет оригинал с концептом — это тип кузова: coupe (2+2)
Современная интерпретация этой классической красотки имеет шикарные формы с электрическим сердцем.
«Концепт Isabella представляет собой современную интерпретацию легендарной и красивой Borgward Isabella, — сказал Андерс Уоринг (Anders Warming), член правления и главный дизайнер Borgward Group AG. «Тщательно продуманная форма кузова с плавными переходами создает идеальный баланс между округлыми органическими формами и точными линиями. Наша цель заключалась в создании стилистической синергии между красотой и технологичностью».
Автопроизводитель называет этот автомобиль “впечатлением потока” и он безусловно интересен не только своим дизайном но и технологичностью, детали которой пока не раскрываются. В Borgward говорят только о том, что этот автомобиль создается для будущего, а будущее — оно электрическое. Дизайн четырехдверного купе интересен приводом дверей, которые скользят вперед и назад, заостренным носом, без привычной, декоративной решетки радиатора и задней частью автомобиля, при создании которой явно почерпнули вдохновения из форм оригинальной Isabella 1950-х годов.
Интерьер минималистично-футуристический, с цифровыми дисплеями и сенсорным экраном, которые управляют практически всеми функциями электромобиля, за исключением рулевого управления, ускорения и замедления.
Компания пока не уверена, сможет ли концепт Isabella воплотиться в производственную версию и завоевать европейский рынок. Успех будет зависеть от настроения и реакции общественности на давно забытую, но возрожденную, как феникс, легенду.