Лос-Анджелес планирует ликвидировать выбросы к 2030 и закупает 95 электрических автобусов.
21 августа 2017
Как первый шаг к новой цели по ликвидации выбросов выхлопных газов к 2030 году, власти Лос-Анджелеса приняли решение потратить 138 миллионов долларов на покупку 95 электрических автобусов от New Flyer и BYD.
Новые электроавтобусы составят менее 5% от всего парка Лос-Анджелеса , но эта покупка, как минимум, удвоит количество электрических автобусов в Калифорнии.
Совет директоров единогласно проголосовал за внедрение автобусов на батареях в парк муниципального транспорта, но некоторые организации до сих пор имеют сомнения по поводу диапазона их пробега. Некоторые заявляют, что электрические автобусы, как они существуют сегодня, представляют “серьезную угрозу для обслуживания и эксплуатации”.
Первые электрические автобусы будут развернуты на тех линиях, где дальность пробега не будет проблемой, то-есть на коротких дистанциях: на Оранжевой автобусной линии (Orange Line) в долине Сан-Фернандо и 29-мильной автомобильной полосе Silver Line вдоль скоростных дорог Харбор (гавань) и Сан-Бернардино. На обоих маршрутах будут установлены зарядные станции.
На Orange Line планируют поставить 35 электрических автобусов от New Flyer, которая должна стать полностью электрической к 2020 году. Для Silver Line планируется остальных 60 автобусов от BYD. Линия должна быть электрифицирована к 2021 году.
«Поскольку федеральное правительство движется назад, здесь, в Лос-Анджелесе, мы продвигаемся вперед», — сказал глава транспортного департамента и член городского совета Майк Бонин (Mike Bonin). «Они ведут нас в темное прошлое, а Мы переходим в светлое будущее».