Плагин-гибрид Chevrolet Volt

Chevrolet Volt — компактный, пятидверный автомобиль с гибридной силовой установкой и возможностью зарядки от сети. Изначально Volt проектировали как электрический автомобиль, но было принято решение добавить небольшой бензиновый двигатель для зарядки основной электрической батареи, чтобы увеличить запас хода. Его производство началось в 2010 году, а на мировой рынок от попал в 2011 году.

Chevrolet Volt нового поколения поступил в продажу в 2015 году. Он получил новый внешний вид, интерьер и, конечно же, улучшенные ходовые качества.

Под капотом Volt расположено два электродвигателя (тяговый электромотор на 111 кВт (149 л.с.) с крутящим моментом 370 Нм и 75-сильный генератор) и четырехцилиндровый, 1.4-литровый бензиновый двигатель (84 л.с). Двигатели состыкованы через планетарную коробку передач, что позволяет им работать вместе или по-отдельности.

В Chevrolet Volt 2 поколения расположено два электродвигателя (тяговый электромотор на 111 кВт (149 л.с.) с крутящим моментом 398 Нм и 61-сильный генератор) и четырехцилиндровый, 1.5-литровый бензиновый двигатель (102 л.с).

Максимальная скорость у обоих 157 км/ч, а вот разгон до 100 км/ч у Вольта 2-го поколения сократился до 8.4 сек вместо 9 сек.
Новая, усовершенствованная технология аккумуляторной батареи в Chevrolet Volt 2 поколения, позволила сократить количество ячеек (с 288 до 192), увеличив при этом их плотность. При меньшем их количестве, емкость аккумулятора возросла до 18.4 кВт. (в сравнение с 16 кВт у первого поколения).

Переднеприводный Chevrolet Volt 1-го поколения может проехать около 60 км на полной зарядке аккумулятора, а учитывая встроенный бензиновый двигатель, который служит генератором для электромотора, в целом пробег может составить около 600 км. Вольт 2-го поколения пробегает 80 км на одном заряде батареи и до 676 км с генератором.

Функция рекуперации энергии позволяет подзаряжать батарею при торможении.
Зарядка аккумулятора от сети 220V составляет 4 и 4.5 часа соответственно.

Объем бензинового бака у Шевроле Вольт 2 поколения увеличился на 10 литров и составляет 45 литров.
Расход бензина Шевроле Вольт на 100 км — 2,6 литра в смешанном цикле, а если переключиться на топливный двигатель, то расход бензина составит 6 литров на 100 км.

Chevrolet Volt исключительно четырехместный. Т-образный литий-ионный аккумулятор расположен вдоль пола под задним сидением. За счет этого дизайнерам пришлось пожертвовать одним пассажирским местом сзади.
Багажное отделение довольно просторное, порядка 300 литров, а если сложить задние сидения, то объем багажного пространства увеличивается до 1000 литров.

Вольт второго поколения немного увеличился в размерах, но не прибавил в весе. Это удалось осуществить благодаря использованию новых материалов, уменьшению веса моторов (45 кг) и веса аккумуляторной батареи (9 кг).

У Вольта красивый внешний вид, хорошая базовая комплектация. Он представлен всего в 2-ух комплектациях: LT и Premier, которые отличаются оснасткой и дополнительным функционалом. Дизайн автомобилей, как и интерьер, отличается, и находит как любителей, так и противников.

Chevrolet Volt — это четырехместный семейный автомобиль с хорошо продуманным интерьером, отличным ускорением и достойным пробегом, который будет идеальным выбором для желающих ездить на длительные расстояния, а по городу передвигаться исключительно на электроэнергии.

Volt получил несколько наград: «Лучший Зеленый автомобиль 2009», «Зеленый автомобиль года 2011», «Североамериканский автомобиль года 2011», «Мировой Зеленый автомобиль 2012».