Tesla добавляет новый радар «4D». Теперь в два раза больше видимости!

Tesla любит камеры и радары.  На заре создания автопилота и самостоятельного вождения Tesla приняла четкое решение сделать ставку на компьютерное зрение, оснащенное камерой и дополненное радаром. Илон Маск ненавидит использование лидарных датчиков в системах автономного вождения.

Вчера он даже сказал аналитику, что Tesla не будет использовать лидарные датчики.

Вместо этого Tesla использует восемь камер объемного звучания вокруг своих автомобилей, дополняемых 12 ультразвуковыми датчиками и фронтальным радаром.

Все автомобили Tesla с 2016 года были оснащены этим комплектом датчиков или, по крайней мере, аналогичными его версиями, поскольку за эти годы были введены некоторые обновления оборудования.

По словам автопроизводителя, Tesla использовала автомобильный радар Continental ARS410 с дальностью действия 160 метров.  Теперь Tesla хочет обновить радар с помощью новой сенсорной технологии 4D от израильского стартапа Arbe Robotics.

Phoenix, радарный чипсет Arbe, обслуживает реальные потребности вождения, выявляя, оценивая и реагируя на сложные сценарии, от обычных до исключительных, с помощью 4D-изображений сверхвысокого разрешения в реальном времени.  Независимо от скорости, высоты, близости, размера или окружающих погодных условий и освещения, Phoenix отличает настоящие угрозы от ложных тревог, чтобы обеспечить безопасную дорогу для водителей, пешеходов и других уязвимых участников дорожного движения.

Компания заявляет, что ее система позволяет «одновременно оценивать расстояние, высоту, глубину и скорость в высоком разрешении».

Как думаете, когда будет запущен новый радар в работу? Тесла развивается ежесекундно!

Что не перестает радовать! И мы тоже хотим Вас порадовать и пригласить на тест-драйв Tesla Model 3!

Новые ощущения обеспеченны! Запись ниже!